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09 HAMILTON PILOT PIONEER AUTO ALUMINIUM REVIEW
Il y a quelques années, lorsque Hamilton a annoncé le Pilot Pioneer Automatic Chronograph, il a beaucoup de gens, nous inclus, vraiment excités. C'était le type exact de montre de leurs archives, nous voulons les voir rapporter. Une montre cool avec une signification historique et un statut de culte parmi les collectionneurs. Pour suivre le succès de cette montre, Hamilton a réaffirmé le concept pour créer une série de 3-handers qui parlent toujours du pilote RAF des années 70, qui montent ces chronographes, tout en devenant nouveau pour leur alignement ainsi que pour une torsion inattendue.
Le soi-disant Pilot Pioneer Automaticssont des versions à double couronne des montres de pilotes asymétriques RAF. En ajoutant la double couronne / fonctionnalité de la lunette interne, ils ont fait du bon travail de créer quelque chose de nouveau qui ne se sent pas comme un chronographe, sans-chrono. Mais pour rendre les choses plus intéressantes, elles ont décidé de faire deux versions, une en acier, puis une en aluminium. Un matériau dont nous sommes tous familiers avec rarement voir dans les montres, c'est super léger et peut être traité ont des couleurs intéressantes. Ce n'est pas un matériau facile à utiliser, ni peu coûteux, donc ce n'est pas quelque chose que les marques utilisent souvent. Mais, Hamilton a donné un coup de feu, créant quelque chose de très intéressant et inattendu. Compte tenu du nombre limité de montres pilotes, Hamilton était intelligent pour faire quelque chose qui se distinguerait. Avec un prix de 1 145 $,
Le cas du Pilot Pioneer Auto Aluminum est une prise de vue moderne sur un concept classique. De toute évidence, l'important est l'utilisation de l'aluminium sur l'acier 316L, le matériau de cas le plus courant. En fait, Hamilton fait exactement la même montre dans l'acier, mais en oubliant que, pendant une seconde, ce sont quelques-unes des quelques montres en aluminium actuellement disponibles sur le marché. En ce qui concerne pourquoi l'aluminium? Eh bien, les avantages les plus évidents sont la légèreté et l'anodisation. Même avec un mouvement mécanique à l'intérieur, et un boîtier assez robuste de 41 x 47 x 12 mm, ces montres viennent à seulement 50 g. C'est à peine perceptible sur le poignet.
Mais l'autre, et plus franchement amusant, est l'anodisation, permettant une gamme de couleurs inattendues. S'attachant aux racines militaires de la ligne, le Pilot Pioneer Aluminium est en noir, bleu, kaki et vert. Les trois derniers étant les plus excitants, bien que la montre soit très tordue en noir. Pour moi, c'est vraiment le plus grand point de vente de la montre, car l'aluminium ajoute du coût, mais la possibilité d'obtenir quelque chose avec une couleur de cas vraiment unique ne se produit pas trop souvent.
L'anodisation est probablement une nécessité, car "l'anodisation dure" augmente la durabilité de la surface du boîtier, en protégeant contre les rayons légers et les rayures. D'une manière générale, les préoccupations des gens avec ces montres sont en ce qui concerne la durabilité, et pendant que je ne l'ai pas frappé dans les murs ou les frotter accidentellement sur du papier de sable, les montres ne montraient aucun signe précoce de l'usure. Cela dit, je ne pense pas qu'ils soient particulièrement résistants à l'usure (comme l'acier trempé ou glacé), donc je les traite avec la même précaution que je fais de mes montres.
En termes de conception, l'affaire est un suivi du Pilot Pioneer Auto Chronograph de l'année précédente, c'est-à-dire une continuation spirituelle des montres asymétriques pilotes qui ont été publiées dans les années 1970. Plutôt que d'avoir des poussoirs, il a deux couronnes à 2 et 4, fonctionnent respectivement la lunette interne et l'heure. C'est un design formidable qui est esthétiquement agréable et agréable à porter, étant une taille équilibrée. La conception à double couronne est un jeu agréable sur le concept qui semble juste à la maison, car le côté droit de l'avant se prolonge pour protéger les deux couronnes.
Les couronnes 7 x 4.5 mm sans vissage ont des dessins simples avec des bords dentés et Hamilton "H" sur leur surface extérieure. La lunette interne est relativement facile à tourner même avec la couronne assez enveloppée par le boîtier. L'action est vraiment sympa sur la lunette aussi; C'est rigide, mais lisse. La courbe de réglage de l'heure est un peu difficile à retirer, mais toujours faisable. Quoi qu'il en soit, ils correspondent à l'esthétique de la montre, dans la mesure où ils sont assez dépouillés, et sont dimensionnés proportionnellement.
En lançant la montre, vous avez un boîtier anodisé correspondant avec une fenêtre d'affichage. Grâce à la fenêtre d'affichage, vous pouvez voir le mouvement Hamilton H-10, qui est une version de 21,600bph, 80 h d'un ETA 2824. À l'exception d'un rotor personnalisé attrayant, le mouvement est sans décoration. Avoir une fenêtre d'affichage ici est assez bizarre, car la montre est montée sur une courroie Mil-ajustée, dont la couche contre la montre couvre complètement la fenêtre. Pour réellement regarder, vous devez ajuster partiellement la sangle, ce qui semble tout simplement contraire à l'intuition. Bien sûr, si vous avez changé de sangles, il s'agirait d'une conversation différente.
En ce qui concerne les couleurs, tout est très intéressant, mais certains m'appellent plus que d'autres. Bien que le moins excitant, peut-être, le noir semble vraiment bien. Cela dit, j'irais probablement pour un acier DLC sur un noir anodisé si j'avais le choix (ce que je ne le fais pas). Le vert est très intéressant. Il est pâle, parfois presque gris, mais encore une couleur de cas très différente et attrayante. Le bleu est assez profond, ne doit pas être confondu avec aucune autre couleur, et frappe comme une couleur de cas très rare. Cela dit, ce n'est pas mon préféré comme conceptuellement, je pense que les tons de terre et les couleurs de camouflage ont le plus de sens. Enfin, le kaki, qui est peut-être le plus surprenant. Ce n'est pas aussi drôle que vous le souhaitez pour une montre militaire, au lieu de cela, comme un or très pâle ... mais c'est génial. Je ne suis pas enclin à porter des montres en or, spécialement celles de style militaire,
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